В Тибет без пермита (Август 2009)

Начало: Часть первая: Где-то в китайском поезде Часть вторая: Вокзал в Гуаньчжоу Часть третья: Китайский поезд Часть четвертая: Полезные кнопки Часть пятая: Дорога смерти Автор: Ден Поезд тронулся и начал набирать высоту (ремни  пристегивать не нужно, можно даже ходить по составу). Я бы настоятельно рекомендовал любителям путешествий хоть раз прокатиться по маршруту Голмуд – Лхаса на поезде. Этот участок дороги закончен буквально в прошлом году. Протяженность – 1118 км, биллионы долларов потрачены китайским правительством на ее строительство. Поезд проходит через перевалы свыше 5000 метров, большая часть маршрута пролегает по плато на уровне 4500 метров с двумя остановками: техническая на перевале …

Продолжить чтение

В Тибет без пермита (Август 2009)

Начало: Часть первая: Где-то в китайском поезде Часть вторая: Вокзал в Гуаньчжоу Часть третья: Китайский поезд Часть четвертая: Полезные кнопки Автор: Ден (Игорь настоял что бы сие описание было включено в отчет). Туалет в общем вагоне поезда Гуанчжоу – Лхаса представляет из себя сортир нового поколения, в котором фекалии и моча не просто выбрасывается на шпалы, как в наших поездах, а всасываются вакуумным устройством в некий накопитель с пугающим шипящим звуком. Вместо обычного рычажка на унитазе на стенке вагона есть две полезные кнопки. Но, почему-то к концу первого дня поездки кнопа FLASH дает сбой. Нет, не то что бы она …

Продолжить чтение