Записки путешественника
странствия, путешествия, автостоп, парапланы, альпинизм
-
Рубрика «Бразилия»
От Санта Роза до Санта Елена
Переночевав на перуанской стороне, утром выехали в бразильский город Табатинга. Оказалось, что поменять доллары в нём – проблема, для этого нужно идти в колумбийский город Летиcия. За сорок минут мы добрались до него, и там, в обменных путктах, наши поношенные доллары не понравились. Курс, по которому их принимали, не понравился нам. Оставив их до лучших времен, мы сняли реалы в банке “De Brasil”, и
поставив штампы в полицейском участке Бразилии, пошли покупать билеты на пароход. Оказалось, они стоят 150 реалов, то есть 80 долларов. Этот факт порадовал нас, так как мы думали, что все это обойдется дороже. В субботу шло два парохода – большой и маленький. Мы выбрали тот, что крупней. После покупки билетов, мы сняли комнату за 20 реалов в отеле “Backpacker”, и пошли гулять в Колумбию. Проход через границу между Бразилией и Колумбией свободный. Летисия наиболее цивилизованный и разноплановый город в этом треугольнике: Перу, Бразилия, Колумбия. На следующий день, в 12:30 мы были уже в порту и ждали посадки. Контроль федералов Бразилии был долгим, нудным и бестолковым, так что мы попали на судно только в 3 часа. Корабль был современным, кормежка 
отменная – три раза в день. Спят все в гамаках, но мы предпочитали это делать на палубе. Есть телевизоры, душ в туалете, в котором постоянно есть туалетная бумага. Но бумага тонкая. Доставали военные и полиция, которые шмонали судно и пассажиров еще несколько раз. С нами ехало еще двое туристов – аргентинская женщина и немец Марио, который прекрасно играл на гитаре, озвучивая неописуемые пейзажи, открывающиеся нам по мере продвижения нашего судна по великой реке. Около часа дня, на четвертые сутки, наш пароход причалил к городу Манаусу. Он оказался с множеством зданий в стиле колониальной архитектуры. Стоит осмотреть центральную площадь, и прилегающие к ней кварталы. Турагенства предлагают туры в джунгли. Отсюда, также можно 
доплыть до Порто Велио по притоку Амазонки. Это занимает четыре дня и стоит 150 реалов. От Порто Велио рукой подать до прекрасной страны с названием Боливия. Доллары меняют здесь дёшево и лениво – 1.5 -1,6 реалов за доллар. Так что сняв в банке реaлы, мы купили за 100 реалов билет до Бoа Вистa, и покинули Амазонку. Автобус шел 13 часов, и рано утром, мы прибыли на этот перекресток дорог на Гайану, Венесуэлу и Бразилию. Автобус до Венесуэлы стоил 12 реалов, шел 3 часа. Поставив штампы на границе, к ночи, мы достопились до Санта Елена, где обменяли реалы на Боливары, купили продукты и пошли дальше к Анхелю.ОМ
По Амазонке
Нам пришлось купить шестиметровое каноэ за 80 долларов на четверых. Команда состояла из девушки аргентинки, американца Грейсона, мастера спорта Гребцова, и меня. Шесть дней мы бороздили просторы реки Напо, текущей в Амазонку. На второй день тропический ливень поливал нас весь вечер. Мы промокли до нитки, и, что бы не замерзнуть, бегали по берегу. Во время одной из таких пробежек молния ударила рядом с нами. На третий день Александр изловчился, и поймал двух сомов, которых мы
пожарили на костре и съели. В одной из деревень, за один доллар, купили полтора килограмма соленого мяса тапира, и питались им на протяжении всего пути. По дороге наша лодка была забита фруктами, подаренными нам местными жителями. Это были бананы, папайя, пальмовые фрукты, гуава. Индейцы были добры и отзывчивы: приглашали в дома и угощали мосатой постоянно, напитком из юки.На пятый день Александр поймал еще одного сома, который был также зажарен и поглощен командой. Ночью уровень реки в воде поднимался сантиметров на 20, так что при парковке лодки нужно обращать внимание, чтобы она был надежно привязана и закреплена, а палатка находилась, по крайней мере, в полуметре выше уровня воды. На шестой день мы
выплыли к военной базе Курарай, где нам пообещали пассажирский корабль, идущий в Икитос три дня, всего за 20 солей. Мы вытащили рюкзаки и стали ждать. Но он не пришел. Зато пришла рыбацкая шхуна, которая также шла в Икитос, и она взяла нас бесплатно. Вдобавок, мы прицепили к ней нашу лодку, и через сутки bili уже в городе Масан, находящемся недалеко от слияния рек Амазонка и Рио Напo. По дороге, мы получали вкусную еду, которая готовилась на команду: рыба, рис, бананы.От Масана до Икитос на этой лодке нужно идти часов десять. Чтобы сэкономить время, мы с Александром спрыгнули с корабля, проехали за 2 соля с персоны до реки Амазона на моторикше, а затем, за 12 солей с персоны, уехали на спидботе в Икитос, и, уже через сорок минут, в 8 утра были там. Икитос поразил нас своей колоритностью и многообразием. Было трудно представить, что такой огромный город окружен
непроходимыми джунглями, и доступ к нему лишь по воде и по воздуху. Мы сходили в местный зоопарк. Он оказался посредственным, но там можно увидеть часть обитателей окружающей сельвы. В том числе, можно погладить розового дельфина. Оказалось, что пароходы в Санта Розу, находящуюся на границе с Бразилией, ходят каждый день, кроме воскресенья. Билет стоит 70 солей. Идет три дня. Оттуда до Манаyс, пароход только в субботу и в среду. Стоит 80 долларов, идет четыре дня. Что бы успеть в Манаyс, мы выехали на спидботе за 70 баксов с персоны. Он идет всего лишь десять часов из Икитос до Санта Розы. Приехав на границу мы были удивлены, что в Санта Роза в ходу были колумбийские деньги, а сам городок с его двухтысячным населением располагался на острове. Переплыть в бразильский город Табаtингa стоило 5 солей.ОМ
Рио-де-Жанейро
В Сан-Пауло мне удалось устроиться на работу в японскую секту Seicho no ie. Мы перемещали стеллажи из одного помещения в другое. На них были книги учения Тaнигучи – японского мастера. Суть учения близка к идее единой религии и не противоречила нисколько моему мировоззрению. Плюс ко всему кормили на работе превосходно, да и к тому же жил я в японской семье, согреваемый ее сердечным теплом. Десять дней незаметно пролетели. Я заработал 500 реалов (это где-то 280 баксов) и поехал в Рио-де-Жанейро подивиться на статую Христа.
Хотя расстояние между Сан-Пауло и Рио-де-Жанейро около 450 километров, пришлось потратить два дня, чтобы выбраться из одного конгломерата и забраться в другой. Я использовал для этого метро и пригородные поезда. Ночевку я сделал в городе Апарасидa, находящемся примерно посередине между Сан-Пауло и Рио-де-Жанейро. Там находится огромный храм, посвященный Святой Фекле. Я повесил неподалеку от него гамак и уснул мирным сном.На следующий день я добрался до знаменитого пляжа Кaпакабана, где и заночевал также в гамаке. Рио-де-Жанейро славится тем, что богатые районы не разделены с favelos и на досуге беднота спускается в город пощекотать нервы богачам. Возможны экскурсии в favelos c гидом.
Рано утром я добрался до парка Лагo, откуда идет тропа к статуе Христа. За три часа можно дойти. Такси стоит 90 реалов, что составляет около 50 долларов и вверху на входе с туристов берут еще 17 реалов, это около 10 баксов. У Христа была чистка, так что осмотреть все его прелести я не мог, потому что они были загорожены лесами, по которым лазили чистильщики.
Осмотрев сие рукотворное творение, я с помощью пригородного поезда
выехал из Рио-де-Жанейро до Ново Гуасу. Откуда успешно застопился до моего друга Фернадо в Сан-Пауло, где получил в подарок фотоаппарат и выдвинулся в Игуасу, до которого было около тысячи километров.Автостоп был бразильски нудный. Добрался я до Игуасу за три дня, где и заночевал у бразильца, работавшего в России, поэтому разговаривали мы с ним по-русски. Я его нашел через couchsurfing.
Наутро его друг профессор ветеринарии подкинул меня к водопаду Игуасу. Вход на него стоил 40 реалов, обойти КПП не стоило труда. Когда я вышел из джунглей, военная полиция остановилась напротив меня, попросила «руки за голову», затем проверила мой рюкзак, документы на наличие оружия и наркотиков и отпустила на волю к водопаду.Также по дороге я встретил переходящую мирно пуму. Затем я застопил девушку, работающую здесь же и она подвезла меня 12 километров до места, откуда открывается эта сногсшибательная панорама. Тропа траверсом около двух километров поднимается к верху водопада, а по
дороге расположено несколько площадок, с которых можно наблюдать это фантастическое зрелище. Под ногами шныряют носухи, которые предпочитают клянчить человеческую пищу, а не тыкать носом в землю, собирая крошечных насекомых. Обратно бесплатный автобус вывез меня из парка и билет на выходе никто не проверял.OM
От Билема до Сан-Пауло
Ну вот, спустя пять дней мне удалось достичь Сан-Пауло, от которого до Билем около трех тысяч двести километров. Не смотря на то, что автостоп здесь отвратительный, хуже, чем в Китае, надо отдать должное автостоянкам Бразилии. На них можно кемпиться , очень хорошие душевые кабины и туалеты достойные, без свинств, которые есть порой в Азии. На дороге можно простоять целый день, и никто не остановится.
Первый вариант избежать этого – это встать у лежачего полицейского, это прибавит шансов; второй – ходить и спрашивать на стоянках и заправках и третий (самый лучший) – цеплять водителей около fiskal post, которые расположены вдоль основных трас Бразилии. Водители ходят туда отмечать документы. Говорят, в Аргентине хуже стоп, ну, не знаю, куда уж хуже. Мой маршрут пролегал через города Санта-Мария, Императриц, Арагуания, Гурупи, Анаполис. В основном, все oni не большие и пройти их можно за два-три
часа, либо застопить автобус, в основном водители помогают. Дорога порой прямой стрелой идет на юг до сорока километров. По обочинам тысяча километров фазенды, фазенды с не большими лесами и реками. Экзотические птицы порой сопровождают машины, летя параллельным курсом, а попугаи парами сидят у дороги на ветках, любовно воркуя друг с другом. Поесть можно на обочине за пять реалов, это около трех баксов, но порой можно напасть и на пирожки по 30 центов или по 50, но это бывает не часто. Ничего плохого о бразильцах сказать не могу. Говорят, здесь 
дешевые и любвеобильные женщины за десять реалов, бывает даже дешевле. Ну, куда дешевле, я уж не знаю. Мне же они помогали уговаривать шоферов и давали бесплатно кофе и пирожки. Ну, наверное, я люблю и шоферов, и их, этих женщин, и всех остальных. В Сан-Пауло смотреть нечего, много людей говорит по-английски, девушки опять же очень гостеприимны. Одну из них я застопил, но из осторожности она проверила паспорт, и мы покатили по Сан-Пауло. Она помогла найти здесь мне моего друга 
Фернандо, у которого я уже и живу второй день и изучаю бразильскую кухню, используя днями интернет. И скажу вам, что бразильская кухня не хуже русской, и даже, наверное, лучше. Плюс то, что они, эта семья – японцы, это добавляет колорита в мою жизнь и в блюда.От такого теплого приема в Сан-Пауло в японской семье невозможно отказаться. Следующий день я опять гуляю по Сан-Пауло, в котором достойны внимания здания со старинной архитектурой и огромный храм в
центре – церковь в готическом стиле. Но на окраине многие здания, дома окружены заборами со штырями и протянута по периметру проволока, которая находится под напряжением. На дверях висят таблички, на которых написано предупреждение, что эта проволока под током и это опасно для жизни. . Завтра ухожу в Рио-де-Жанейро, а оттуда на Iгуасу. .ОМ
Из Французской Гайаны в Бразилию
Ну вот, мое безмятежное времяпровождение во Франции закончилось. Три дня я выходил в Каене с запиской, что я путешественник, буддист и мне желательно дать еду и разменную монету. И в конце «ом мани падме хум».
В течение полутора-двух часов я получал, что просил. В последний день я заночевал на прибрежной полосе, где есть мангрувы, в которых замечательная беседка, стоящая на воде, Спалось там сладко. Проснувшись утром, я без труда застопил француза Кристофа, который ехал встречать жену в St.Georg. Он поведал мне, что бразильцы во Франции не в почете, их не любят и говорят, что в бразильской семье он – золотоискатель, а она – проститутка, но много бразильцев работают на французов, очень дешево, в то время как французы отдыхают. Поэтому, Бог им всем судья. Двести километров дороги между Каеном и Санта-Джордж были преодолены за три часа. Лодка в Бразилию стоит пять евро или десять
бразильских реалов, второе более выгодно. Не забудьте поставить штамп на французской стороне. После этого я застопил лодку, и, оказавшись в Бразилии, нужно сразу же найти полисстешен и поставить штамп в паспорт о том, что вы въехали. Далее от приграничного города Аяпок до Макаnы 600 километров через Амазонию, а это значит, что половина дороги идет через первозданный рейнфорест. Первые 50 километров асфальт, потом километров 150 грунтовки, затем от Calsoene хорошая дорога и асфальт. Одну ночь пришлось заночевать в джунглях. Звуки порой пугают, но самые страшные животные здесь, пума и ягуар, наверное, на людей не нападают. Но лес 
влажный и, чтобы развести костер, понадобилось полтора часа. Лениво ,сырые дрова задымились и загорелись, в конце концов. Следующую ночь я уже провел в Макапа, где заночевал на бас стейшен. Хотя говорили, что он очень опасный город, мне так и не показалось. Я поставил там палатку и съел бургер за три реала. Один доллар – 1,7 реала. Утром я осмотрел достопримечательности города. Это Сан-Хосе Форт 1764 года и Сан-Хосе Чёрч (церковь) 1761 года. После этого я остановился в Марко Зеро, означающем «Место пересечения экватора». Я делал это прежде на Суматре, Калимантане. Здесь, в Южной Америке, это случилось со мной
впервые, надеюсь, не последний раз. Затем легко я достопился до города Санtана, находящегося километрах в пятнадцати- двадцати. Прибыв в порт, я узнал, что бот до Белема стоит 100 реалов, это около 60 баксов. Пришлось сначала договориться с маленьким ботом человек на 60, доехать бесплатно до города Бревеc, затем путем долгих переговоров удалось упросить контролера на Бревеc пропустить меня без билета на пассажирское судно в Белем. Спят на кораблях, пересекающих Амазонию, в гамаках, так что вы заранее позаботтесь об этом. От Cан-Тана 
до Бревеc около 20 часов ходу. От большого бота постоянно отделяется моторка, которая развозит пассажиров по островам, между которыми идет бот. Бревеc, самый большой город в дельте, но делать там особенно нечего, также как и смотреть. От него 12 часов до большого города Белем, где я сейчас и нахожусь. Таким образом, с помощью гидростопа, за три дня удалось пересечь Амазонию и теперь я следую в направлении Рио-де-Жанейро. Все это случилось и помоглось благодаря Саи-Бабе и Шиве.ОМ
Подпишитесь на RSS
