В автобусе, стоившем 90 боливар, и ехавшем в Сьюдад-Боливар, познакомились с поляками. Один из них нам поведал дешевый путь к водопаду Анхель, которому мы и последовали. Высадившись в Сьюдад-Боливар, застопились на трассу, из города, а затем, в течении 5 часов, доехали до селения Парагуа, из которого летел самолет в Канаймa за 400 боливар, это где-то 47 долларов. Владелец этих маленьких самолётов, сеньор Чеу, вынудил нас купить билеты туда и обратно, так как это было дешевле на 100 боливар, нежели чем брать билет в один конец. Наш самолётик был забит до отказа, и мы летели, облокотившись на ящики с продуктами. Но через 30 минут мы приземлились в деревне, в
которой все люди вышли, и груз, также, был оставлен там. Саша сел вперед, на водительское сидение, и помогал рулить пилоту, так что в последующие 10 минут полёта мы резво домчались до Канаймы. В аэропорту нам сказали, что мы должны были забронировать тур, на что мы ответили, что прилетели без него. В течении 15 минут приехал хозяин отеля, которому нас поручили, и забрал нас. Мы всех желающих получить с нас деньги предупредили, что у нас их нет, и никому платить за корм и ночлег мы не будем. В результате жесткого торга, нам удалось
договориться за 550 боливар поехать к Анхелю, и посмотреть местные водопады. Закемпились мы рядом с отелем, а для душа и туалета нам выделили номер. На следующее утро, в 10, был назначен выезд к Анхелю. Но венесуэльцы не спешили, и реальное время отправления было около 11 дня. Дорога заняла четыре часа. В течении этого времени, мы, затаив дыхание, наблюдали сногсшибательные панорамы, открывающиеся снова и снова. Это были тuпуu различной формы и рельефа. Порой, мы взбирались на пороги высотой около полуметра, что встряхивало нас из
состояния умиротворения. Наконец, в четвертом часу, мы увидели это чудо природы. Два потока срывались с километровой высоты и разлетались в брызги, падали серебряным дождем в озеро. Прогулка к панорамному виду вверх заняла около часа. Пройдя еще пять минут, мы вышли к озеру, находящемуся под водопадом, где вдоволь накупались. В лодке, мы познакомились с замечательными людьми – испанцем Рамазаноm, живущем в Майами, и группой поляков, путешествующих по Венесуэле. Кроме того, что в лодке получили прекрасный перекус, вечером, после возвращения с Анхеля, нам был предложен вкусный ужин. Утром, встали пораньше, чтобы опять насладиться видом этого
божественного творения, и провели в медитации на рассвете около часа. Затем, плотно позавтракав, мы поехали в Канайму, и прибыли туда уже в 11 утра. Накупавшись в лагуне, и погуляв по окрестностям, в четыре, на лодке, мы уплыли смотреть водопад Сапо. И, хотя после Анхеля, все уже не так впечатляло, было приятно гулять по скальным тропинкам, проложенным под водопадом и сверху. На закате, мы вернулись в отель, и закемпились. Утром пошли в аэропорт, и ждали наш самолет четыре часа. Надо признаться, что венесуэльцы не совсем пунктуальные люди, и если они что-то обещают, не факт, что это произойдет. Во второй половине дня, мы приземлились в Парагвa, и прогулялись по городу, который был провинциально мил и спокоен.
Переночевав на перуанской стороне, утром выехали в бразильский город Табатинга. Оказалось, что поменять доллары в нём – проблема, для этого нужно идти в колумбийский город Летиcия. За сорок минут мы добрались до него, и там, в обменных путктах, наши поношенные доллары не понравились. Курс, по которому их принимали, не понравился нам. Оставив их до лучших времен, мы сняли реалы в банке “De Brasil”, и
поставив штампы в полицейском участке Бразилии, пошли покупать билеты на пароход. Оказалось, они стоят 150 реалов, то есть 80 долларов. Этот факт порадовал нас, так как мы думали, что все это обойдется дороже. В субботу шло два парохода – большой и маленький. Мы выбрали тот, что крупней. После покупки билетов, мы сняли комнату за 20 реалов в отеле “Backpacker”, и пошли гулять в Колумбию. Проход через границу между Бразилией и Колумбией свободный. Летисия наиболее цивилизованный и разноплановый город в этом треугольнике: Перу, Бразилия, Колумбия. На следующий день, в 12:30 мы были уже в порту и ждали посадки. Контроль федералов Бразилии был долгим, нудным и бестолковым, так что мы попали на судно только в 3 часа. Корабль был современным, кормежка
отменная – три раза в день. Спят все в гамаках, но мы предпочитали это делать на палубе. Есть телевизоры, душ в туалете, в котором постоянно есть туалетная бумага. Но бумага тонкая. Доставали военные и полиция, которые шмонали судно и пассажиров еще несколько раз. С нами ехало еще двое туристов – аргентинская женщина и немец Марио, который прекрасно играл на гитаре, озвучивая неописуемые пейзажи, открывающиеся нам по мере продвижения нашего судна по великой реке. Около часа дня, на четвертые сутки, наш пароход причалил к городу Манаусу. Он оказался с множеством зданий в стиле колониальной архитектуры. Стоит осмотреть центральную площадь, и прилегающие к ней кварталы. Турагенства предлагают туры в джунгли. Отсюда, также можно
доплыть до Порто Велио по притоку Амазонки. Это занимает четыре дня и стоит 150 реалов. От Порто Велио рукой подать до прекрасной страны с названием Боливия. Доллары меняют здесь дёшево и лениво – 1.5 -1,6 реалов за доллар. Так что сняв в банке реaлы, мы купили за 100 реалов билет до Бoа Вистa, и покинули Амазонку. Автобус шел 13 часов, и рано утром, мы прибыли на этот перекресток дорог на Гайану, Венесуэлу и Бразилию. Автобус до Венесуэлы стоил 12 реалов, шел 3 часа. Поставив штампы на границе, к ночи, мы достопились до Санта Елена, где обменяли реалы на Боливары, купили продукты и пошли дальше к Анхелю.
Треккинг на Рoрайму, на этот типуй – столовую гору, начинается от селения Сан-Франциско Uriany которoe находится в семидесяти километрaх от Санта–Елена. Здесь можно перекусить и закупить недостающие продукты. Все немного подороже.
Затем на джипе или пешком надо пройти двадцать два километра до Паратипуя. Мы шли пешком останавливаясь на ночевку посредине дороги в лесу. По тропам можно сократить километров пять.
Затем начинается уже маленькая тропа, которая идет по холмам
часа три – четыре до Pиотек где также есть место для ночевок. После, через один час, будет Лагерь на реке Рио-Кукинан а уже от него два – три часа до лагеря у стены. От этого последнего лагеря четыре – пять часов подъема на плато Рoрайма.
На нем обширная территория, один день я потратил, уйдя направо вглубь от входа. И на следующий день обследовал то, что слева и прямо по курсу от него же.
Удивительной формации скалы открываются вашему взору, множество каньонов пересекают плато вдоль и поперек, а ночевка на свежем воздухе без комаров и мух будет неповторимой и незабываемой. Лучше взять с собой компас, так как наверху можно заблудиться.
Спуск до Паратипуя занимает один день. Местные просят за то, что бы быть гидом на этом треккинге двести пятьдесят долларов. Но гид здесь совершенно не нужен.
Мягкая посадка в Каракасе в 18-00. Авиа линии Iberia нежно перенесли меня через океан, при получении штампa вопросов не возникало, так же просмотр багажа прошел гладко.
На выходе из Аэропорта меня встретил путешественник Денис Салтанов, гражданин Эквадора, посетивший много стран. С его легкой руки мы оказались в отели Нуэстро, где он платил 80 боливар, а мне пришлось заплатить еще 40 за свою вписку в его комнате. Так же мы поменяли баксы по курсу 6,4 боливара за доллар. Кратко поделившись впечатлениями о стране, мы заснули, решив на следующий день выдвигаться автостопом в национальный парк Рoрайма, Находящийся не далеко от Бразильской границы и славившейся своей красотой.
Утром мы отправились поправить свои запасы провизией, а так же докупить недостающeе снаряжения, таким образом, бомжовка здесь стоила пол доллара, а супы были и по одному доллару. Денис купил москитную сетку за 20 баксов, дороже москитки я не встречал. Да и вообще цены здесь после юго-восточной Азии поражали своей беспредельностью. За 10 боливар можно купить кусок пиццы или бутерброд, а комплексный обед стоил 25 боливар.
Нельзя не отметить груди венесуэльских женщин они заслоняют все негативные стороны и опасности этой страны. утром такие груди меня угостили бананом, затем пара таких же объемистых грудей, сверх 3 размера, наливала нам воды в бутылки. А множество таких грудей давило на нас со всех сторон в метро и несколько раз они мило не давали сдачу нам в ресторанах.
Груди в Венесуэле не заметит только человек давно уже ушедший от мирского, но и у него есть все шансы впасть в вожделения при виде всех этих не вмещающихся в бюзгалтер прелестей.
Но к вечеру мы все же выбрались на станциyu Половeрде, метро в Каракасе единственная дешевость, билет стоит 0,5 боливара. От nee мы двигались к Хайвэй около 3-х часов и к закату мы вышли к горам находящимся в 2 километров от favel.
По пути наблюдая кучу аварий, что вызывало ликование народа. Там в ущелье мы разбили свой первый лагерь. Ночь прошла спокойно, с утра нас разбудили трели многоголосыe трели многочисленных птиц, роившихся вокруг и напивающие свои беззаботные pesni, а так же топот физкультурников.
Утренний стоп в пригороде был долгим и нудным, мы пересекли favelos, прежде чем у дорожной харчевни зацепили первую машину, которая довезла нас до Гоарэйнос. Затем мы протопали километров пять, все наши старания остановить машину были тщетными и только один деньгопрос согласился подвести нас на своем грузовике за 50 боливар до Барселоны, на автобусе это стоило бы в 2 раза дороже.
Стало ясно нужно было менять тактику face-to-face вот ключевая позиция автостопа v Венесуэле, только обращаясь лично к водителю во время торможения на лежащем полицейском,можно притупить его бдительность и дать понять, что остановиться и подвести русских автостопщиков не так уж страшно даже в zdes. Так же можно просить о помощи часовых на блок постах, а самим отдохнуть в тени спрятавшись от палящего солнца.
Главная фраза автостопа здесь: “Порфавор де ла кола”. Означающая: пожалуйста, подвезите автостопом.
Переночевав на обочине, забравшись не далеко в горы среди кактусов и агавы, утром мы вышли на трассу, мечтая о витаминах и фруктах. И в подарок мы получили кабачковый арбуз. Мелкими перебежками от поста до поста мы двигались на юг.
Мимо нас за окнами грузовиков проносились хвойные леса, напоминающие наши заповедники средних полосы, затем мы проехали впечатляющую картину reki Оринокo с еe островами i скалистыми берегами.
Венесуэльцы угощали нас фруктами едой и песнями. И так на четвертый день мы остановились у реки Kuyuni. Созерцая порхающие колибри, собирающие нектар с цветков, я пишу эти строки.