• Yeak Loam Lake и водопады

    14 Дек 2009 // Ваш отзыв Метки: , ,  Рубрика: Камбоджа

    Yeak-Loam-Lake Жемчужина Ратнакири – так бы я назвал вулканическое озеро

    Yeak Loam Lake, находящееся в 5 километрах от города Ban Lung.

    Озеро чистейшей воды, окруженное лесом, одно из лучших мест в округе для отдыха. Диаметр озера 800 м, глубина 50 м. Прогулка вокруг него займет около 40 мин и доставит незабываемое удовольствие. Вход к нему стоит 1$, но недалеко от центрального входа есть дыра в заборе, которая выводит на ту же тропу вокруг озера.

    Недалеко от Ban Lung находится несколько водопадов:

    • Kachang Waterfall в 6 км на юго-запад, высотой 12 м.
    • Katieng Waterfall немного подальше, но ниже на 2.
    • Наиболее красивый Ou Sean Lair Waterfall в 26 км на юг, имеет 4 каскада по 4 метра каждый.

    Вокруг последнего водопада живописнейший пейзаж. Люди приезжают сюда расслабиться, насладиться свежим воздухом и покупаться.

    Picture 097

    Обойдя все эти местные красоты, я выдвинулся к национальному парку Бакор, находящемуся неподалеку от города с причудливым названием Компот, но это уже другая история…

    ОМ

  • Камбоджа

    07 Дек 2009 // Ваш отзыв Метки: , ,  Рубрика: Камбоджа

    IMG_4833Попадание в эту страну возможно из Таиланда, Вьетнама или Лаоса.

    Мною был выбран маршрут из Лаоса по причине относительной нетронутости северо-востока Камбоджи, и возможности увидеть здесь остатки еще не ассимилированных племен.

    Визу можно получить и на границе, но стоить это будет как минимум на 5 $ больше чем такая же выданная в посольстве, которая будет стоить 20$. Так же с вас возьмут бакшиш 1$. Я отказался его платить на лаосской стороне, хотя штамп о выходе уже был в моем паспорте, и они поставили за неуплату новый поверх старого – cancel. Я разбил лагерь неподалеку от пропускного пункта, вскипятил чай и дал понять, что мое нахождение здесь и ожидание нисколько не удручают меня. Через 2 часа я был вызван в будку и сержант влепил новый штамп.

    На кхмерской стороне тоже была сделана попытка выцыганить деньги. Но увидев в паспорте причудливую ситуацию, случившуюся на лаосской стороне, я был выпущен на волю в Кампучию.

    В 15-ти км от границы есть поворот налево, в сторону Virachay National Park. Я свернул. Заблудится практически невозможно, но в районе деревень главное направление как минимум раздваивается и порой тропа теряется среди рисовых полей. Во время сезона дождей многие реки разливаются и дороги становятся непроходимыми. На моем пути с обеих сторон вставали стены джунглей, в которых проживают множество различных зверей и пресмыкающихся, включающих такие виды как леопарды, слоны, тигры, олени, питоны, кобры, гадюки и другие. Любители птиц так же не будут обделены вниманием природы этих мест. С раннего утра многоголосые трели доносятся со всех этажей многоярусного природного общежития.

    Вход в этот национальный парк возможен из двух относительно крупных селений Siem Pang и Ban Lung. Я шел туда из Siem Pang и это заняло 3 дня от вышеупомянутой лаосской границы. Есть вариант добраться из Stung Treng по суше, либо водным путем до Siem Pang. Либо автобусом через столицу провинции Ratnakiri Ban Lung.

    Уже на выезде из заповедника, идя по заросшему густой травой и кустарником лугу, я столкнулся нос к носу с кхмерской девушкой, обнаженной до пояса. Я опешил и промямлил что-то на своем родном языке, пытаясь выразить желание найти тропу к людям. Она не стесняясь своего темного, покрытого каплями пота тела, указала мне налево. Я выразил ей благодарность по-индийски сложенными ладонями, и удалился в указанном направлении.

    Пройдя еще часа 2, через кхмерские селения, я вышел на дорогу, ведущую к столице провинции Ratnakiri, городу Ban Lung. Стоп до него не составил особого труда, местные жители отзывчивы и добры.

    ОМ

  • Филиппинские острова

    05 Дек 2009 // 1 отзыв Метки: , ,  Рубрика: Филиппины

    Филиппины никогда не прельщали меня ни чем, и ехать я туда особенно не собирался, но возвращаясь с острова Калимантан мне не хотелось идти по уже затертому маршруту через полуостров Malaka и я предпочел Филиппины.Филиппинские острова

    Добраться до сих островов с Малайской части Борнео можно самолетом или пароходом, и то и другое стоит порядка 80$. Я поплыл на пароходе и уже на следующий день причалил к самому большому острову Филиппинского архипелага – Mинданао. На выходе с парохода сидят военные, которые проверяют паспорт и ставят въездной штамп сроком 21 день. Говорят могут спросить обратный билет из страны, у меня его не было, но никто и не спрашивал.

    Из Zanboanga, куда я прибыл, я начал стопится к Mount Apo. Это самая высокая точка островов и мне хотелось на нее подняться. На второй день стопа выехал в город Котабато, я почувствовал что-то неладное. Все смотрели на меня с каким-то сожалением и удивлением. Вскоре один из местных жителей объяснил мне что Котабато является critical place и нахождение здесь потенциально опасно, так как эта территория контролируется всемирно известной террористической организацией Абу Сайяф.

    Короче я был препровожден в polis station, где мне выделили личного часового с которым я ходил в интернет, в ресторан и туалет. Ночевал так же в полиции.

    На следующий день на джипе они отправили меня в город лежащий у подножия Mount Apo, он назывался Davao.

    Mount Apo Восхождение на эту гору, представляющую собой потухший вулкан, занимает один длинный или 2 коротких дня, по дороге есть горячие источники и геотермальная станция, недалеко от вершины озеро, на котором я заночевал, затем рано утром поднявшись к кратеру встретил рассвет и в тот же день спустился вниз. Как всегда на этот легкий маршрут на входе предлагали гидов и пермит, но можно пройти и без них. Далее я стопился к Маниле, что бы достичь столицы мне пришлось сменить 2 парома между островами, которые стоят денег, но так как я был посажен в грузовики полицией, билетов с меня не спрашивали.

    Автостоп в стране дохлый и лучше дойти до любого чекпоста, благо их в стране хватает и рассказать грустную историю об отстутсвии денег. Вам обязательно помогут.

    В Маниле я получил китайскую визу за 4 дня и 50$ и вылетел в Шанхай Cebu Pacific airlines.

    ОМ

  • Moon Hill

    01 Дек 2009 // Ваш отзыв Метки: ,  Рубрика: Китай

    После горной прохлады Тибета Гуаньчжоу показался мне слишком потным и энергетически пожирающим городом. Хотелось ускользнуть из этой суеты навалившейся после возвращения в цивилизацию. Мною было выбрано направление Guilin. Я давно был наслышан о красоте тех мест, и особенно хотелось увидеть Moon Hill, впечатляющий своей причудливой нерукотворной формой.

    Для достижения своей цели я выбрал автостоп, применяемый мной во всех странах и по скорости не уступающий цивильному передвижению.

    Зо 20 юаней пригородный поезд вывез меня из этого конгломерата мирового масштаба в сторону highway. Автостоп в Китае ниже среднего и большей частью это объясняется тем, что водители не разговаривают ни на русском ни на английском языках.

    600 км отделявших меня от моей цели, удалось преодолеть только за 2 дня. Первую ночь я провел в какой-то местной коммуне, куда я вторгся поздно вечером спрыгнув на развилке с грузовика. Китайцы были добры и гостеприимны. Они указали мне на сторожевую будку возле ворот в ответ на мои жесты в виде сложенных ладоней приложенных к уху. Когда на следующий день я подъезжал к Yangshuo, водителю я показывал смятую фотку Moon Hill, сделанную мною еще в Гуаньчжоу, в интернет-кафе. Результат не замедлил себя ждать. Через час езды по заросшим густой тропической растительностью остроконечным холмам, я узрел это чудо природы.

    Moon Hill Moon Hill – это арка природного происхождения в форме треугольника с вырезанной луной посередине. Что бы подняться к этой арке, требуется оплатить входной билет но 100 м справа от легального входа существует запасной и без денег. Через 20 минут старта по этой тропе я достиг площадки у подножия Moon Hill, где сновали торгующие китайцы, навязчиво предлагающие напитки.

    Отсюда открывается панорама окрестных деревень. Я продолжил подъем еще 20 минут и оказался на вершине этого холма откуда вид превосходит все ожидания. Карстовые скалы погруженные в зелень тропиков, река, разрезающая долину и дорога напоминающая о присутствии цивилизации. По этой горе проходят несколько скалолазных маршрутов, которые прошел впервые Todd Skinner в 1990 году. И если есть веревка, обвязка и восьмерка, то нетрудно организовать абсейллинг (дюльфер) с этого сказочного места.

    Вдоволь насладившись созерцанием вдохновляющего пейзажа, я спустился на грешную землю и пошел к реке, где и заночевал на берегу в своей палатке. Китайцы меня не беспокоили, и только всплески от весел проходивших рафтов напоминали мне о наличии людей в окрестностях этого замечательного места.

    На следующий день утром я приступил к осмотру оставшихся достопримечательностей. Неподалеку от места ночевки находится буддистский храм. После непродолжительной беседы об изначальной бескорыстности данных заведений я был пущен внутрь бесплатно. По другую сторону дороги находится красивейшее священное дерево баньян. Там же есть причудливой формы скалы, расположенные неподалеку от реки, а напротив этих скал небольшой музей нерукотворных созданий природы.

    После осмотра этих мест я выдвинулся к находившимся в 10 км от Yangshuo пещерам, вход туда стоит 80 юаней, но я прошел против течения очереди и никто не остановил меня. Таким образом я узрел игру цветов сталактитов и сталагмитов, а также пролетающих мимо летучих мышей.

    Полностью удовлетворенный, я вышел из пещер, прошел немного до трассы, где застопил грузовик, едущий в Гуаньчжоу. Ночь я провел в нем, задремав под мерный гул китайского двигателя.

    ОМ

  • В Тибет без пермита (Август 2009)

    14 Ноя 2009 // Отзывов (3) Метки: ,  Рубрика: Тибет

    Начало:

    Часть первая: Где-то в китайском поезде

    Часть вторая: Вокзал в Гуаньчжоу

    Часть третья: Китайский поезд

    Часть четвертая: Полезные кнопки

    Часть пятая: Дорога смерти

    Часть шестая: Лхаса

    Часть седьмая: Потала

    Часть восьмая: Обмен валюты

    Часть девятая: Едем дальше…

    Часть десятая: Обходим чекпосты

    Часть одиннадцатая: Еще чекпосты

    Часть двенадцатая: Базовый Лагерь Эвереста

    Часть тринадцатая: Автостопом до Непала

    Часть четырнадцатая: На границе

    Автор: Ден

    На границе Тибета и Непала.

    На следующий день мы опять остановили наших друзей на военной технике  и часть пути проделали с ними.

    Далее какие-то торговцы на грузовичке, затем километров 5 пешком , до Ниалама, в котором находится последний чекпост. Дежурный открыл было рот что бы выдать какую то упреждающую фразу, но видимо, его знания английского не позволили ему это сделать, и мы безнаказанно проследовали через этот пост в Ниалам, очень тепло и эмоционально поздоровавшись с ним на русском языке.

    Из Ниалама переезжаем в Джамгму. Красивый городок растянувшийся примерно на 1 км по вертикали на горном склоне. Как описывает LP – в Джамгму дорога камнем падает вниз.

    Все, Тибетское плато закончилось. Даже, скорее всего, оно закончилось еще в Ниаламе.

    Ну и последние недоразумения с китайскими властями были улажены только при прохождении границы, на пограничном контроле:

    - Где ваш китайский гид? ( японский городовой, нам эта комбинация слов еще долго будет сниться)

    - Какой гид???

    - У вас должен быть гид и пермит. Где ваш пермит? – Он ткнул пальцем в образец, лежащий на стойке

    - У нас есть китайская виза, вот посмотрите! – Показываем ему наши паспорта, открытые на страничке с визой. – Мы ничего не знаем ни про какой пермит. Мы сели на поезд в Гуанчжоу и приехали в Тибет.

    Пограничник просит подождать, зовет другого, чином повыше. Примерно те же самые вопросы и абсолютно такие же ответы на них.

    Пограничник ставит нам печати в паспорта, и мы покидаем этот гигантский концлагерь под названием Китай что бы оказаться на такой теплой и гостеприимной непальской земле.

    Сори, ежели задел чувства знатоков и любителей Китая, пусть это будет субъективным мнением авторов. Дальнейшее наше путешествие проходит по Непалу. Никаких сложностей и  условностей, ограничений,  везде масса информации и жители неплохо говорят по-английски. Масса трекингов различной протяженности и уровня сложности. И девушки в Непале красивые. Непал рулит! Полюбас!

    Резюме: Пермит для прохождения Тибета от Голмуда через Ласу до Непальской границы по Friendship Highway не необходим. Ни на одном из чек постов у нас его не спросили, даже когда поймали возле Шегара. Некоторые трудности могут возникнуть при покупке автобусных билетов и вписки в отели. Главная трудность – это проникновение в Тибет, все остальное уже – дело техники При посещении базового лагеря горы Эверест трудность представляет только один чек пост, прохождение которого подробно описано.  Возможно, приобретение билета в национальный парк избавит вас от необходимости играть в кошки – мышки с сотрудниками национального парка, но это не факт, мы это так и не проверили. end

    ОМ

Page 121 of 126« First...102030119120121122123...Last »