• Кочин, Керала.

    29 Апрель 2020 // Ваш отзыв »

    март 2020

    Итак, после благостного и счастливого пребывания на Мальдивах, мы вновь вернулись на
    Индийскую Землю. Нам везло. Мальдивские авиалинии отменили наш рейс с пересадкой
    в Ханимаду и мы полетели на 2 часа позже, но уже без пересадки, напрямую из Мале в
    Кочин.
    В аэропорту Кочина, отойдя в поле буквально 30 метров от здания аэропорта, поставили палатку. Питьевая вода, туалет были рядом. Мирно почивали до 8 утра. Вскоре после пробуждения, к нам подошёл человек в военной форме и, задав несколько вопросов, оставил в покое. Мы же попили чаю, собрали вещи, и начали стопиться в форт Кочин. До него было 45 км.
    Нам, как всегда, везло. И уже вторая машина, остановленная нами, ехала на остров Вилингдон. Водитель грузовика высадил нас в 100 метрах от причала, с него отходили катера в форт Кочин, Vypin и Эрнакулам. Здесь же неподалёку мы увидели ж/д станцию, которая, как выяснилось, уже давным-давно не функционировала – Cochin Harbor
    Terminus.
    Билет на наш пароходик стоил 6 рупий с человека. Через 15 минут  оказались на
    причале Fort Kochin Jetty. На booking.com мы отыскали парочку дешёвых гестов по 400
    рупий и в одном из них остановились на 2 дня, чтобы осмотреть достопримечательности и
    поработать.
    Часть территории форта Кочин застроена зданиями в колониальном стиле. Так в первый
    день  посетили церковь Св. Франциска, Santa Cruz Basilica, а так же Форт Кочин Пляж,
    где было множество рыбаков, которые ловили огромными сетями, называемыми Chines
    Fishing nets. Размер этих сетей (на глаз) порядка 9х9 метров. Их опускают в воду 5-6 взрослых мужчин при помощи специальных рычагов. Когда же сеть поднималась, внутрь этого «самолова» (так в детстве мы называли подобные устройства) устремлялось множество птиц, которые пытались выхватить рыбу из сетей до того, как это сделают рыбаки.
    Прогулялись так же до голландского кладбища (Dutch Cementery). Неожиданно приятным для посещения оказалось выстроенное в колониальном стиле здание David Hall. В нём расположена небольшая выставка современной живописи, а так же кафе с туристическими ценами и соответствующей публикой в нём. После чего добрались до Indo-Portuguese Museum со стоимостью входного билета 60 рупий. Экспозиция нас не особенно удивила.
    На другой день я дошёл до знаменитой кочинской синагоги, которая сильно меня
    разочаровала. Экспозиция занимала две небольшие комнаты 5х6 метров. Смотреть
    особенно было нечего, но деньги за билет просили. Рядом расположен приятный
    Mattancherry Dutch Palace, вход в который стоит всего лишь 5 рупий. К слову, в этом
    районе расположено достаточно много музеев, но мы посетили только 2 из них. Все туристические локации в Кочине усыпаны сувенирными лавками с «кусачими» ценами.
    На третий день я поехал на довольно известный пляж Cherai Beach. Для этого я дошёл до Fort Kochi Junkar Jetty и переправился на остров Vypin на общественном пароходе за 3 рупии. Тут же осмотрел церковь Our Lady of Hope Church. И стопом начал двигаться вдоль
    береговой линии до пляжа Puthuvype, неподалёку от которого расположен маяк. На маяк можно подняться до 5 вечера за умеренную плату. Сам же пляж немноголюден, мусора
    относительно немного, но после Мальдив купаться в мутной воде не хотелось. Времени
    для поездки на Cherai Beach уже не оставалось и я вернулся в Форт Кочин.
    На следующий день в нашем районе была обнаружена свадьба, на которой нам удалось
    безвозмездно пообедать.
    На этом наше пребывание в Форте Кочин подошло к концу. И здесь необходимо отметить низкую стоимость билетов и разветвлённую сеть маршрутов местных пароходиков.
    Благодаря им нам удалось посетить все намеченные достопримечательности дешево и быстро, не тратя время на автостоп.
    По тадкалу мы купили билет на поезд в слипер классс из Эрнакулама в Бомбей. До вокзала опять же добрались водным транспортом и, закупив на прощание 2 килограмма керальской халвы, за сутки доехали до станции Panvel (город-спутник неподалёку от Мумбаи).

    ОМ

    Рубрика: Индия, Новости

    Индия, Керала

    5 Февраль 2010 // Ваш отзыв »

    После Таиланда и Малайзии, возвращение на родину, в Индию, произвело впечатление! Грязь, и мусор на улицах бросались с глаза, запахи испражнений кружили голову, а индусы пытались хоть в чем-то да надуть, везде – в отелях, на рынке, на дороге и на пляже.

    Что бы настроиться на эту волну, я решил отлежаться на пляже Коволам, который находится в 10 километрах от Тривандрума. Место это нельзя назвать впечатляющим, но, после пыльных дорог, здесь можно дать себе некоторую передышку.

    Керала Через 2 дня, закаленный кералийским солнцем, я ввалился в общий вагон индийского поезда, который понес меня в горы Кералы, и, уже через 5 часов, я выскочил на небольшом полустанке Перавом Роуд, так как ехать в огромный город Кучинг не хотелось. В этом регионе очень хороший стоп мотобайкеров, и к ночи я уже был в предгорьях Западных Кхатов, заночевав в городском парке. Пускать туда меня не хотели, пришлось зайти с заднего хода и поставить палатку втихую. Ночью меня никто не беспокоил, и даже утром, прежде чем покинуть парк, я попил чаю с жареными бананами на его территории.

    Водопад Далее, дорога поднималась  спиралью до самого Муннар, вдоль нее открывались красивейшие панорамы скал и тропических лесов, рек, озер и водопадов. К полудню, я добрался к границе Тамилнаду. С запада были бескрайние чайные плантации, а с востока тянуло горячим воздухом Менакши темпла. Хотя, на карте есть прямая дорога из Муннар в Кадыканал, на самом деле она закрыта. Мне пришлось сначала сбросить 2000 метров до города Пени, а затем вновь набирать высоту, и уже в сумерках я оказался в холодном Кадыканале.

    Перепрыгнув через забор в темноте, я поставил палатку и заснул, но часов в 12 ночи, приехали пятеро индусов на машине и сказали, что эта территория – частная, и спать мне здесь нельзя.  Неохотно я собрал свои вещички, и пройдя около километра вышел к озеру, около которого и провел оставшуюся часть ночи. Надо сказать что они здесь холодные – температура падает до пяти градусов и мой пуховый непальский спальник оказался здесь очень кстати.

    Собрав свои пожитки, я решил заглянуть в ашрам Бодхицендо, что находится в 12 километрах от Кадыканала. Место оказалось очень красивым, расположенным на вершине холма, окруженного тропическими садами и скалами. Там меня покормили и дали номер. Но вскоре, одна тётенька, причем европейской внешности, начала клянчить пожертвования за всю эту красоту. Сказав, что она принадлежит Богу и народу, я закинул на плечи рюкзак и застопил байкера, с которым мы слетели с гор в священный город Палани.

    В ночи я сходил в один их храмов этого поселения, расположенного на вершине холма. Тысячи паломников удостаивают своим вниманием это место 24 часа в сутки. Толпы индусов идут вверх и вниз, чтобы выразить признание и веру своим богам. Заночевал я там же, в храме, раскинув свою москитную сетку, С рассветом, без труда выйдя из города на трассу, я достопился до железнодорожной станции, которая находится в городе Диндегал. Отсюда, через 9 часов и бесплатно, я прибыл в город – герой Путтапарти.

    ОМ

    Рубрика: Индия