• OVERSTAY IN MALAYSIA 2019

    23 Июнь 2019 // Ваш отзыв »

    июнь 2019

    Мы пересекли границу Малайзии по земле из Тайланда через чек-пост Hitam – Bukit Kayu и получили штамп с датами 15 мая – 13 июня 2019 г. План был повисеть на полуостровной частe страны до конца визы, а потом, выехав в Kuching, продлить срок пребывания в Малайзии ещё на месяц и заняться исследованием острова Калимантан с посещением национального парка Mulu и последующим переходом в Бруней.

    О том, что при перелёте с пенешулы на Борнео продляют визу, Игорь знал из своего путешествия по Малайзии 2013-ого года. И тому есть подтверждение в виде двух штампов в его паспорте с датами выезда и въезда. На всякий случай мы решили подтвердить эту информацию у офицера малайской миграционной службы при пресечении границы и получили положительный ответ. Двух источников информации мы посчитали достаточным, успокоились и больше не проверяли эти данные.

    Далее мы приступили к поиску самых дешёвых билетов из КЛ в Kuching. Наиболее низкие тарифы на тот момент были у Airasia. Линия цен то поднималась, то опускалась в период с 1 по 13 июня и 13 июня достигала абсолютного минимума, от которого было невозможно отказаться. Хм, в притык с нашим штампом, но полная уверенность в продлении визы и азарт сэкономить на перелёте около $30 сыграли свою роль. Мы выдохнули и выбили билеты из КЛ в Kuching  на 13 июня. Время вылета 23:00. Время прибытия в Kuching 1:50 am 14 июня.

    Месяц в Малайзии прошёл незаметно. И вот уже 13-ого июня мы прибыли в аэропорт KLIA2. Прошли регистрацию на рейс и всё ждали, что нам поставят выходные штампы в паспорт, но этого не произошло. Пройдя все необходимые процедуры мы оказались в зоне ожидания перед вылетом. Немного посидев, решили подойти к пограничникам самостоятельно. Не очень дружелюбный офицер сказал, что никакого продления визы в Кучинге не будет, что через несколько часов у нас уже начнётся «overstay», и он нам советует никуда не лететь, а сразу идти в штаб-квартиру миграционной службы за продлением. При этом сейчас официально офицер не может задержать и оставить нас в КЛ, так как у нас есть ещё пара часов действующей малазийской визы. Переглянулись, обсудили и всё-таки решили лететь. Багаж уже сдан, вылет через 1,5 часа, да и не верилось как-то что нас действительно могут не выпустить в Кучинге. Пока ждали вылета, пробили в интернете все возможные варианты выхода из Малайзии по прилёту в Кучинг. Бруней, Индонезия, Сингапур, по земле, воздуху и воде…

    14 июня, 1:30 ночи, прилетаем в Кучинг. Подаём наши паспорта на соседние стойки, улыбки офицеров довольно быстро исчезают с их лиц и они приступают к бурным переговорам друг с другом и находившимися рядом коллегами. Новость №1: при перелёте с полуострова в Сабак/Саравак виза в Малайзию не продляется. С чего мы это вообще взяли? Так никогда не было и не будет. Ссылки на штампы в паспорте Игоря, говорящие об обратном, игнорируются. Упоминание мифического офицера на Тайской границе тоже не является сильным аргументом. Хорошо. Какие у нас есть варианты? Прозвучала опция срочного вылета в другую страну – мы соглашаемся, они продолжают совещаться. Потом ведут нас из зоны прилёта к себе в офис и здесь начинается самое интересное. К совещанию подключается представитель компании Airasia, которая несёт ответственность за нас, так как с ней мы прилетели в Кучинг с полу-просроченными визами. В офисе иммиграционной службы нам вдруг в ультимативной форме сообщают, что единственный возможный вариант для нас – это лететь обратно в КЛ на ближайшем рейсе (7 утра), давайте бронируйте себе билеты. А самолёт будете ждать в гостинице аэропорта, которая стоит 25 рингит в час с человека. И это тоже вы будете оплачивать. Тут мы с Игорем потеряли всякое терпение и с дипломатического тона перешли на лёгкое раздражённое покрикивание. Нам пригрозили арестом, на который мы согласились, так как оплачивать билет на ближайший рейс ($150 на человека) и гостинцу – нам не по карману. При этом забронировать самолёт другой авиакомпании с более низким тарифом нам не разрешили – улететь надо с тем же перевозчиком, с которым мы и прилетели. В общем, после того как Игорь повысил голос и мы не проявили должного страха по поводу ареста, нам предложили «щадящий вариант»: airasia за свой счёт отправляет нас обратно в  KL утренним рейсом, а до утра мы должны посидеть под присмотром полицейского в каких-то служебных помещениях. Ok deal, согласны. Полицейский отвёл нас в комнаты с кроватями (мальчики и девочки отдельно), а в 6 утра сопроводил в зону вылета. За ночь пару раз ходили в туалет тоже под его присмотром. В дальнейшем этот перелёт войдёт в хроники нашего путешествия под названием «Два по цене одного».

    До самого прилёта в КЛ нам не давали наши паспорта в руки, передавая их от менеджера к стюардессе и обратно. А после приземления в столице нам отдали паспорта и мы самым обычным образом покинули аэропорт. И, признаться, в этот момент мы немного расстроились, так как рассчитывали, что в штаб-квартиру миграционной службы нас тоже доставят под конвоем, и мы сэкономим на перемещениях время и деньги.

    Итак, выходим из аэропорта KLIA2 и едем на скоростном поезде до станции Putrajaya/Cyberjaya (9 рингит с человека), а далее стопимся до здания штаб-квартиры, расположенного по адресу 15, Persiaran Perdana, Presint 3, 62100 Putrajaya, Wilayah Persekutuan Putrajaya.

    При входе подробно объясняем офицеру нашу ситуацию и он отправляет нас на 4 этаж. На 4-м этаже ещё одному офицеру так же подробно рассказываем нашу историю вновь и он отправляет нас ксерить 4 страницы (страница паспорта с фотографией, страница паспорта с въездным штампом, посадочные талоны в Кучинг и из Кучинга). Всё делаем, возвращаемся и нас направляют в окошко #2, где девушка-офицер уже ничего не спрашивает, смотрит наши документы и говорит, что если мы предоставим копию билетов на выезд из Малайзии, то нам оформят «special pass». При этом мы уточнили: имеет ли значение какой это будет билет (авиа/паром/автобус) и в какую страну? Нам ответили, что без разницы, главное – покинуть Малайзию в 3-х дневный срок. Мы оперативно роем интернет, находим сайт easybook.com и с его помощью выбиваем два билета на паром из порта Jahor Baru на остров Batam (76 рингит билет + 20 рингит портовый сбор с человека). Пока бронировали и распечатывали билеты, наступил перерыв на обед, который продолжался с 12 до 14:45 (!). Сидим всё это время возле розеток и поочерёдно заряжаем все наши гаджеты до упора. Итак, 14:45, протягиваем в окошко №2 брони билетов, нам дают на заполнение анкету для получения «special pass». Заполняем анкету, нас отправляют в окошко на оплату – 100 (!) рингит с человека. И, наконец, отдают паспорта со штампами «special pass» и прикреплёнными к ним степлером одноимёнными бумажками формата А4. Special pass даёт нам право пребывать в Малайзии ещё 3 дня (с 14 до 17 июня). На последок мы спросили у девушки, которая занималась нашими документами, как эти штампы повлияют на наш следующий визит в Малайзию. Она честно ответила, что всё будет зависеть от конкретного офицера миграционной службы на границе.

    Следующий этап игры – доехать из КЛ до JB (350 км). Но это было самое лёгкое. Прекрасный автостоп, добрейшие малайцы, ночёвка на R&R и вот мы уже входим в стеклянные двери порта. Игорь немного дёргается из-за предстоящей индонезийской миграционной службы, так как в одном из его двух паспортов уже нет места для штампов. И тут начинается финальная и самая драматичная часть этого приключения. Начальница миграционной службы порта говорит, что по «special pass» мы можем выехать только в Россию, и ни в какие другие страны больше. Извините. Менеджер миграционной службы в Putrajaya ошиблась, уверив нас в обратном. В Россию, Россию, и только так. Тут мои нервы не выдержали и я взорвалась. Пришлось заплакать, начать истерить по поводу того, что у них ни миграция, а чёрт знает что и что давайте звонить в штаб квартиру и выяснять наши реальные права, а то сил уже больше никаких нет. При этом в порыве вдохновения, в слезах и соплях, я скомкала бумажку пермита и бросила её в начальницу. Тут в игру подключился Игорь, отведя начальницу в сторону и спокойным тоном ещё раз объяснив все этапы нашего приключения начиная с прилёта в аэропорт Кучинга. Начальница ушла на совещание, вернулась… и нам поставили выездные штампы, выпустив таким образом в Индонезию.

    Итак, что мы поняли по итогам всей этой эпопеи:

    1). Мы бакланы и в следующий раз затягивать с выездом из страны не стоит.

    2). Возможно, мы могли получить «special pass» ещё в Кучинге, если бы я закатила истерику и там.

    3). Малазийские офицеры миграционной службы ничего не знают и работают по принципу перекладывания ответственности с наименьшими рисками для себя. Им проще запретить, отказать, перенаправить, чем решать вопросы самостоятельно.

    ОМ

    Рубрика: Малайзия