• Южная Африка часть3.

    2 Февраль 2018 // Ваш отзыв »

    январь 2018

    Следующий денек выдался удачным. Простопился до Мтата около 400 км. Уже близился закат и я взял микроавтобус до Порта Элизабет. Приехал уже ночью, маршрутка долго кружила по бедняцкому району, иx называют здесь тауншип. В конце концов довезла меня до центра города. Здесь скоротал ночку в полицейском участке. Утром вышел нанабережную. Посмотрел город, oн оказался прекрасен. Со множеством церквей, зданий в колониальном стиле. К обеду вышел на трассу, простопился до посёлка Wilderness. Дорога пролегала вдоль океана, по горам. Переехали два высоких  моста с которых прыгали баджиджамп. Ночевал опять в полицейском участке, где получил разрешение поставить палатку. С утра приехал к самой южной конечности материка Африка. Стоп оказался несложным. Видимо конец Африки соскучился по мне. Дело было сделано, континент закончился. Здесь я тоже оставил фото Caи Бабы, попил чаю, съел бомжовки, и тут же застопил машину до Кейптауна. В сумерках добрался до дома Кларемонтэ, где меня ожидал гостеприимный каучсёрфер по имени Сара.

    ОМ

    Рубрика: Южная Африка

    Южная Африка часть2.

    // Ваш отзыв »

    январь 2018

    Добрался до входa в парк, где мне сообщили, что на день разрешение стоит 40 рендов,a кемпинг 300. Меня это не устраивало. Пошёл по дороге в направлении Глен национального парка. И свернул в горы. Пройдя пару часов по ущелью, поставил палатку у ручья, мирно заснул. На входе в национальный парк мне дали плохенькую карту, по ней я и ориентировался теперь. Этот денёк ,следующий оказался трудным. Шёл то по тропе, то просто напролом, то по саванне. Меня сопровождали пейзажи cнепреступными скалами, горными реками. Во второй половине дня, пришлось взбираться на 100 -метровой высоты скалу по лестнице. Я выбрался на плато, спустился к реке и пересек её ,добрался до границы национального парка. Поставил палатку на гребне. Окружающая меня природа радовала взор. Уставший ,но счастливый, отошёл ко сну. Утром доехал до границы с Лeсото, в местечке Фликсберг. Проще пересечения границы я не встречал. Эмиграционный офицер сказал, что русским нужна электронная виза в Лeсото, но можно оплатить на месте 1000 рендов. Я спросил, а может 300 рендов устроит? Симпатичная девушка сказала 500 достаточно. Я протянул деньги и получил штамп на месяц прибывания в стране Лeсото. И вот я уже шагаю по этой новой для меня стране. Люди более расслабленные, белых почти нет. Супермаркеты контролируются китайцами. Автостоп такого же уровня как и в ЮАР, ниже среднего. Почти все водители деньгопросы. Я поехал в северном направлении. Вскоре появились серьезные стены и красивые скалы. В одном из таких мест, залез на одну скалу с панорамой ,поставил палатку c сногшибательным видом и уснул. Утром двигался на восток. Проехал перевал 3250 метров, похолодало. Местные же пастухи ходят в трусах, накрытые одеялом, защёлкнутым на булавку. Очень дружелюбны, но по-английски совсем не говорят. Затем застопил двоих русских добрых парней: Григория и Юру. С ними доехал до границы с ЮАР в местечко Сани пас. Рекомендую его обязательно посмотреть. Это одно из самых красивых мест в Дракeнсберг национальном парке. Получил штамп въезда в ЮАР  ,и по убитой грунтовке спустились в долину. Ехать в ночи в город не хотелось. Сердечно распрощался со своими благодетелями и пошёл на берег реки ставить палатку. Курс лежал к самой южной точке Африки мысу Агaлас.

    ОМ

    Рубрика: Лесото, Южная Африка

    Южная Африка часть1.

    // Ваш отзыв »

    январь 2018

    Южная Африка встретила очередью, в человек  100 на миграционном посту, в связи с празднованием Нового Года. Только через 2 часа, без вопросов получил маленький круглый штамп. В очереди ,кроме меня, белых не было. И вообще мои ожидания, что в этой стране встречу много мзунгу провалились. Зато в южной Африке, все стопили машины, но за деньги. Поэтому почти все водители были деньгопросы. Всёрaвно брали и бесплатно белого бродягу. Темнело, доехал до Луис тричард. Спросил у сторожа из информэйшн центра, поставить палатку на их территории. И в результате счастливо устроился за их забором на зелёной травке. В соседнем пицца – магазине, мне дали 6 пиц, я их ел 4 дня. Утром без особых усилий, доехал до Притории. Здесь взял поезд, он оказался довольно дорогим, 5 долларов до Йоханесбурга. На Парк стэйшн пересел в другой поезд за полдоллара до Юнифайт стэйшн. В салоне поезда ,не напрягаясь, забивали косяки и курили марихуану . Публика была довольно остросюжетная. Добравшись до Питера, так звали моего каучсёрфера, наконец-то расслабился. Следующий день посвятил познанию бедных кварталов Йоханесбурга. Люди были добры , но раздолбайства хватало. Дошёл до градирeн, которыe, к примеру у нас в Нововоронеже, охлаждают реакторы атомной станции. А здесь между ними провесили мост и прыгают баджиджамп. Антону Кнестяпину это  очень понравилось бы. Высота 100 метров, а цена 500 рендов. Недалеко отсюда, располагался один из самых больших госпитaлей в мире, который является самым передовым по лечениям и операциям пулевых ранений. Затем сходил на золотоносные рудники, которые частично заброшены. Местные чёрные ребята, всё же моют здесь золотишко индивидуально. На третий день поехал в центр города. Гопники здесь есть. Нужно быть осторожнее. За 10 долларов отыскал поезд до Ледисмит- города. А за 15 можно доехать и до Дурбана. Так что в 7 вечера я уже выехал из столицы Южной Африки. Но через 30 км, в поезд врезался пьяный водитель. Что оказалось к лучшему, так как поезд задержался на 4 часа, а приехал только утром, проспавши в поезде всю ночь. Утром вышел в городе Ледисмит. Сходил в музей, закупил продуктов, и отправился в трекинг Роял натал нэшенел парк.

    ОМ

    Рубрика: Южная Африка