странствия, путешествия, автостоп, парапланы, альпинизм
странствия, путешествия, автостоп, парапланы, альпинизм
Конечно, всё это впечатляло туристов. Билет на канатку в одну сторону стоит 220 рендов, а мы же отыскали на карте интересный маршрут для спуска, который назывался «Indian Venstler». Мы не могли его пропустить и начали медленный спуск по скалам.
На следующий день изучили ситуацию с супермаркетами и ж/д транспортом в ЮАР. Цены в ЮАР на удивление оказались такими же как и в Намибии, хотя все товары были произведены здесь, в Южной Африке. А поезда до Кейптауна отправлялись в 5:30. Было опасно ночью приходить на эту полуразрушенную станцию, более похожую на притон, и мы решили ехать далее автостопом
Они были сверхосторожными, и ожидали 3 часа, пока напьются все парнокопытные и ориксы. И только после этого приступили к поглощению воды. Страусы делали по маленькому глотку, а затем, запрокинув голову и подняв длинные шеи вверх, отправляли влагу в утробу.
Таким образом получили право пребывать в ЮАР до самого нового 2023-ого года. Но самое трудное нас ожидало после границы. Целый день мы пытались найти или остановить машину, которая бы вывезла нас к следующему городку, который называется Спрингбок, но все усилия были тщетны.
Утром ветер стих, стоял полный штиль. Пеликаны, чайки и другие морские пернатые спокойно перемещались по берегу и прибрежным водам в поисках пищи рядом с нашим убежищем.