И тщетно старались его увидеть. Он как мгновенно появился, так и растворился в окружавшем нас фантастическом ландшафте. А Люба, тем временем, хромала всё больше и больше.
Восхождение на шеститысячники Милки Вэй. Пуга, Ладак.
странствия, путешествия, автостоп, парапланы, альпинизм
странствия, путешествия, автостоп, парапланы, альпинизм
И тщетно старались его увидеть. Он как мгновенно появился, так и растворился в окружавшем нас фантастическом ландшафте. А Люба, тем временем, хромала всё больше и больше.
И поэтому мы решили одеть кошки. Хотя можно было обойтись и без них. Через 15 минут хождения в кошках стояли на вершине, где был на скорую руку сложен маленький турчик с крошечным флажком.
Назад надо было поторапливаться. Так как поток машин на трассе Сумдо — Дебринг сильно лимитирован и мог закончиться в любой момент. Да и Люба ещё не до конца восстановила подвёрнутую ногу и на первом часу спуска уже начала заметно прихрамывать. Но как бы там ни было, через 2.5 часа от начала спуска стояли на дороге.
На вершине заложили фотографию Саи бабы, почитали мантры и слились вниз, где нас ожидал платный приз. За 100 рупий можно было приобрести сертификат о том, что ты побывал на самом высоком в мире автоперевале.
Надо отметить, что Обсерватория расположена на холме высотой 200 метров. И к ней мы поднялись пешком. А вот вниз мы застопили такси с индийскими туристами, которое довезло нас до следующей интересной нам локации.